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第1238章 私人飞机算个球(感谢小刀一顿撩盟

    第1253章私人飞机算个球(感谢小刀一顿撩盟主打赏)
    李东原本觉得,今天应该没什么事了才对。
    除了晚上必须要去参加生日宴会,其他时间都是自由的。
    可车在路上,李东就接到了白素的电话,蓝兴国回来了。
    白素电话刚来不久,蓝兴国自己也打了电话过来。
    这次他出国很长时间,欧美都跑了一遍,就是为了即将成立的航空公司采购飞机。
    08年金融危机,货运市场受到了一定波动,各国都有一些航空企业运营不善,受到了不小的影响。
    二手飞机出售业务,也成了各大航空公司的救急政策。
    蓝兴国这次出国,就是为了采购二手飞机。
    货运机,采购二手机,几乎是业内常态。
    一个是便宜,另一个是货运机对细节方面要求不高,不同于客运机,太陈旧了,容易让乘客抵触。
    一般情况下,飞机寿命还是比较高的。
    在国际上,波音生产的客运机和货运机,甚至有过服役30年以上的记录,至今还有一些公司在使用这些老掉牙的老飞机。
    所以对采购二手机,李东完全没抵触的心理。
    便宜,能用,安全,这就足够了。
    又不是选美比赛,真要为了漂亮,外观重新处理一下,跟新的没差别,难不成还能有多少人进飞机内部观摩不成。
    而且如今国内的快递行业,除了邮政采购了20架左右的波音737系列货机做ems之外,没有任何一家快递公司旗下有自营的飞机。
    顺风作为国内第一家民营航空公司,也才刚成立,现在还是空壳,几乎什么都没。
    虽说旗下拥有多架飞机,实际上都是租用的扬子江快运和东海航空的货运机,真正属于顺风的,一架都没。
    二手飞机再不值钱,那也是天上飞的大家伙,哪怕二手的也不会便宜。
    目前的顺风,暂时还没能力独自采购。
    远方现在进行采购自有飞机,一旦交易达成,飞机上天,那才是真正意义上,华夏第一家民营快递航空公司飞机升空。
    对于是自购还是租用,其实远方内部也探讨过多次。
    最后仔细一算账,都觉得租用不太划算。
    现在国内的航空货运市场,都算是垄断型的,对外出租,租金很高。
    顺风租用几家航空公司的飞机不便宜,每年租金几乎达到了二手货运机六分之一的购买价。
    也就说,租用六年以上,差不多就能自购一架二手机了。
    而一般的二手货运机,起码能服役15年到20年之间,这样一算,如果有条件的话,自然是自购划算的多。
    ……
    远方大厦。
    李东一到,会议室众人连忙起身招呼。
    人不算多,分管物流集团的副总裁王悦在,航空公司的总裁蓝兴国必然要在,另外就是一些中低层主管和专家。
    除了他们,多日未见的秦海,此刻也在座。
    最近一年,远方物流的业务很多,任务很重,秦海东奔西跑的,一年起码有大半年在全国各地忙碌,江北反而回来的少了。
    看到秦海,李东脸色不变,眼神却是下意识地避过了对方。
    秦海也没说话,更没看李东,等李东招呼众人坐下,秦海便低着头坐了下来,从始至终几乎没怎么和李东对视。
    李东心中轻叹一声,在这种场合,他也知道的确没什么好说的。
    一坐下,李东就看向蓝兴国笑道:“蓝大哥,受累了。”
    蓝兴国脸上带着些许风霜,精神却是亢奋道:“是有点累,不过很值得。
    这些年,几乎都没出过川蜀,成天在办公室坐着,我自己都觉得我真的老了,该退休了。
    自从来了远方,倒是让我焕发了第二春,日子过的很充实,仿佛回到了20年前。”
    李东笑着打趣道:“职业焕发第二春就够了,其他的可别焕发,被嫂子知道了,还不得找我麻烦。”
    众人顿时笑了起来,蓝兴国急忙摆手道:“我都60的人了,你可别跟我开这玩笑,传出去了我都没脸见人了。”
    李东笑了起来,陪着寒暄了几句。
    寒暄完了,李东回归正题道:“蓝总,把情况简单说说吧。
    自购飞机的事必须要加快进度了,我还等着我们的飞机在天空翱翔呢。
    为了等我们自己的飞机,远方物流这边现在没有租用整架飞机,只租用了一些机腹舱,多有不便。
    目前因为我们陆运还能跟上,倒也没太大麻烦。
    可随着电商产业进一步扩大繁荣,我们线上线下体系进一步扩张覆盖,速度就成了物流这边的命脉和核心竞争力。
    所以,我们得快一点,再快一点,才能满足我们的需求。”
    蓝兴国点头道:“这些我也清楚,所以这次我们马不停蹄地接连跑了8个国家,二十多家航空企业,甚至还去了几家飞机生产企业考察。
    上次在川蜀的时候,我不是跟你说过,我看中了两个系列吗?
    一个是波音747-400f型,一个是波音757-200型。
    前面那款是全货运,后面那款是客改货,当时我是准备在川航进行采购的。
    而这两款都有个优点,续航能力较强,能进行跨洋航运,可以进行全球范围内的货运。
    可那是当初的川航,川航有国际货运需求。
    目前的远方,暂时没这个需求,所以我秦总几位商量了一下,远方目前不宜采购这两款。
    反倒是波音767-300f货运机,更适合我们。
    这是波音公司95年才推出的机型,首先一点,机龄不长,哪怕是第一批投入运营的,到现在也才13年。
    而且那时候生产的不多,大部分都是00年左右才投入运营,进行首飞,目前市面上的二手机几乎都不超过10年。
    如果我们采购的话,维护得当,使用20年几乎没难度。
    另外一点,767-300f是专用的货运机,不用进行改装,可以以最快速度投入使用。
    标准航程为6000公里,续航能力不算太强,可也不弱,在国内是绰绰有余了。
    这种航程短一点的机型,比较适用于快递行业。
    美国最大的两家快递公司,ups(联合包裹)和fedex(联邦快递)都采购了大批767系列飞机。
    这次我特意去两家考察了一下,两家也没有拒之门外,接待了我们。
    通过我们考察了解,767系列在中短途飞行中,具有很多优势,也极为适用于快递行业。
    尤其是300f型,载重量不低,满载50吨。
    全年下来,一架飞机,按照正常运营,不超负荷,飞行员得到充足休息时间,满载上限接近万吨!
    这次我们如果采购20架767-300f型,全年航运运输量应该能达到20-25万吨。
    这还是我们自营方面的,我们租用的一些机腹舱,每年也能达到5万吨左右。
    全年最高30万吨的航运量,足够满足我们目前的发展了。
    根据我们的调查,顺风08年全年下来,航空快件运输量大概在15万吨左右,远方这边全年目前只有10万吨不到。
    理论上的30万吨也许不到,25万吨肯定有,按照我们目前的发展,绝对满足了。”
    当初在川蜀,李东提出的便是全年20万吨航空载运量。
    蓝兴国显然就是按照这个规模来的,哪怕目前远方在航空运输方面,只有10万吨不到。
    顺风之所以有这么多,那是他们全国型接件,而且顺风在快递行业,也的确比远方规模大一些。
    听完蓝兴国的介绍,李东看了看其他人,其他人显然都知道这事,都微微点头,算是默认了蓝兴国的说法。
    其实李东对这些型号之类的,有些茫然。
    不过没事,他只管能不能达到要求,只在乎结果,过程如何,这些东西交给专业人士来。
    既然蓝兴国和秦海他们,包括专家都觉得,这个型号可以,可以满足远方的要求,那就足够了。
    一个人有私心,李东不相信,集体都有私心。
    而且航空公司现在刚筹建,蓝兴国这些人也是想大展手脚的时候,这时候弄其他的没意义。
    李东想着这点,点头道:“那按照你的说法,采购20架300f型的货运机,就足够我们一切所需了?”
    蓝兴国闻言又道:“767-300f载重量其实还是有些大了,不可能每次都满载。
    为了节省成本,我还想引进几架757-200系客运机进行客改货,商载量在25顿左右。
    客改货机,成本大降,而且757-200系飞行成本也大大降低,有时候达不到满载,757-200系更合适一些。
    目前国内不少航空公司,货运机就是采用757-200系改装机。”
    李东想想觉得也对,50吨的767系列,不见得每次都有这么多货。
    购买一些运量小一点的飞机,倒也很有必要。
    可按照蓝兴国的说法,光是767系列就要采购20架,757就算少一点,是5架总要有的。
    李东这时候有些不太淡定了,飞机,怎么也便宜不到哪去吧?
    别看日后的一些大亨都购买自己的私人飞机,可实际上,私人飞机毕竟只是为单人服务,价格其实没有这些客货运机贵。
    可就算如此,那些私人飞机动辄三四亿,一般的大亨都买不起。
    上次马昀他们还说李东小气,李东现在一买就是二十多架,以后还有谁敢说他小气?
    想是这么想,李东来不及得意,微微凝眉道:“多少钱?”
    蓝兴国脸色一正,轻声道:“按照官方报价,新机型,757系列报价1.3亿美元,767机型,报价1.8亿美元……”
    李东嘴角抽搐,按照这份报价,他要是购买新机,总价格就超过40亿美元了!
    当然,李东知道,报价是报价,波音那边的报价不太靠谱,大批采购,优惠程度很大。
    而二手机,价格自然更便宜。
    可蓝兴国偏偏来个官方报价,显然是打埋伏了。
    你看,我现在报价给你40亿美元,你觉得很高吧?
    待会我说一个价格,低的吓死你,你是不是赚大了?
    对于底下这些老总的想法,李东想的透彻,显然,这次采购不便宜,蓝兴国是在跟自己打机锋呢,让自己好接受一些。
    果然,见李东脸色僵硬,蓝兴国马上笑道:“毕竟是新机型,飞机造价本来就不便宜,高一点也是应当的。
    还好,我们这次采购的是二手机,而且现在货运市场行情一般,加上金融危机冲击,国际市场的二手机跟白菜没差别。
    我们考察了多家航空公司,最后谈了一段时间,如果我们真想采购的话,767系列大概花个2亿左右就能到手。
    757系列更便宜,毕竟投入运营时间长了一点,1亿就能拿下,白菜价中的白菜价!
    购买20架767-300f和5架757-200客运改装机,45亿就足够了!
    加上其他的费用,总共50亿都不到。
    而我们的航空年载量,突破30万吨没任何难度!
    这样的投资,取得这样的成果,简直不可思议,绝对是高回报中的高回报!
    原价将近350亿的飞机,我们50亿就拿到手了……”
    李东倒吸一口凉气,有些牙疼道:“50亿?我上次不是说了么,就20亿的拨款,你们不是说够了吗?”
    蓝兴国干笑道:“上次你说的是目前的规模,我们目前才10万吨左右的载运量,那20亿自然是够了。
    可现在规模扩大三倍,而且你也说了,未来几年,我们的任务很繁重。
    既然如此,那必须得增加规模才行。
    当然,如果实在没办法,我们先租用一批飞机也可以。
    可别的不说,光是757-200型租用的话,全年下来租金都要一两千万了。
    我们租个5架,一年下来的租金就差不多等于新购了一架二手机。
    与其如此,还不如直接购买,您觉得呢?”
    李东愁眉苦脸,我觉得,我觉得最好不要钱!
    我昨天才说,让集团筹集是50亿资金,后期还得继续筹集50亿,总共筹集100亿资金用以并购国梅。
    当时,其他人脸都绿了。
    现在,航空这边居然超出预支30亿!
    计划投入20亿的航空公司,瞬间就扩大了两倍的规模,你们这些家伙是真不怕我死是吧?
    30万吨的载运量,目前看来是不需要这么多的。
    可李东知道,随着电商的发展,以及快递业的发展,30万吨其实也算不上什么。
    顺风今年空载量就高达15万吨以上,这还是08年。
    再过三五年,顺风空载量高达是80万吨左右!
    30万吨,对已经拉快了电商进程的远方而言,其实也就堪堪勉强达到标准。
    后期,还得租用一些航空公司的机腹舱才行。
    又或者,接下来继续进行飞机采购。
    老美的fedex快递,拥有500架以上的飞机,远方这边采购25架其实也就一般。
    可再想想,如今国内唯一拥有飞机的快递公司,邮政方面,这么些年,也才采购了20架左右的飞机。
    远方一次性采购25架,瞬间就成了快递方面的空运老大!
    蓝兴国这老头子,野心可不小。
    他大概也号准了李东的脉搏,所以才敢狮子大开口,瞬间将投资扩大了两倍多。
    李东愁眉苦脸地想了一会,问道:“可以分期吗?”
    蓝兴国眼睛一亮,连忙道:“可以,不过首期最少要支付一半以上的资金。
    剩下的,我们可以和对方谈,三年内付清,没有丝毫难度。
    毕竟飞机不是一次性产品,性能究竟如何,我们还得运营一段时间再说。
    等一切运营正常,我们再交付尾款,是没有问题的。
    现在机会难得,李总,我敢打包票,现在这个价,绝对是最低价了。
    等这次金融危机过去了,我们哪怕转卖飞机都能赚上一笔!
    反正这笔交易,怎么都不会亏。”
    李东翻了个白眼,你干脆去干二道贩子算了!
    懒得接这话茬,李东又道:“那也就是说,目前我们起码还要再拨款5亿才行?”
    蓝兴国轻咳一声道:“李总,航空公司这边目前没有20亿了,前期的机场投资,人员花费,飞行员聘请,安全团队聘请,以及其他各方面的硬件开销。
    这些林林总总的,也花了将近2亿。
    所以,集团这边起码还要拨款7亿以上才够。
    而前期的运营其实也要花钱,飞机的保养维修方面,按照我的想法,10亿应该足够了,后面就不用集团再投资了。”
    李东无力吐槽,前面拨款20亿,还要10亿,再加上还欠了25亿,一个航空公司弄下来,这就55亿了。
    后期要是再扩张,那又是一个百亿规模。
    可物流方面想满足接下来的要求,这些投资其实也必须的。
    远方商城很久以前,竞争的核心就在于物流的畅通和快捷。
    接下来,远方零售方面还有很多大动作,没有畅通便捷的物流体系,根本不可能完成。
    而李东,也不可能把物流命脉交给别人,掏宝倒是这么做的,所以现在才被远方逼的有些难看。
    想通了这些,李东咬牙道:“买!不就是飞机么,我有钱,都买!马上给我拉到国内,都给喷上我的名字,我得让其他人看看,私人飞机算个球,我要不不买,要买就买机队!”
    “噗!”
    会议室众人有些喷水,你到底认真的还是开玩笑的?


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